Ядро интеркулера - это сердцевина радиатора, который охлаждает поток наддувного воздуха, идущего от турбины в двигатель. Существует два основных типа ядер интеркулеров bar&plate и tube&fin, наиболее распространенным типом является bar&plate они проще в производстве, прочнее, выдерживают высокое давление, эффективнее охлаждают воздух. Состоит ядро интеркулера из каналов для наддувного воздуха и ребер охлаждения попеременно чередующихся между собой. Ребра охлаждения представляют собой гофрированную пластину из тонкого листового алюминия, она быстро отводит тепло получаемое от наддувного воздуха и передает окружающей среде. Внутренние каналы так же состоят из ребер охлаждения, их задачей является эффективное охлаждение наддувного воздуха. Чем больше ребер охлаждения установлено внутри канала, тем эффективнее охлаждение, но при этом значительно увеличивается внутреннее сопротивление интеркулера, что снижает мощность двигателя. Поэтому для получения высокой мощности  ядро интеркулера должно быть эффективным - иметь низкое сопротивление и хорошо остужать наддувный воздух.

Ядра интеркулеров на заказ

Мы можем предложить изготовление ядра интеркулера на заказ по Вашим размерам или образцу, а так же с увеличенными размерами. Купить ядро интеркулера можно в нашем магазине. При производстве сердцевин интеркулеров применяются самые современные технологии и строгий контроль качества, благодаря этому возможно изготовить ядро интеркулера для двигателей мощностью более 1000 л.с.

Основой любого интеркулера является ядро (core), ядра наших интеркулеров производятся специально для нас и по нашим требованиям на современном российском заводе по самой современной технологии. Благодаря этому возможно гарантировать высокое качество, небольшие сроки изготовления и адекватную стоимость.

 

 

Технология производства ядра интеркулера

 Ядра интеркулеров производятся для нас из алюминия по технологии bar&plate, существуют различные технологии производства сердцевин охладителей, в том числе интеркулеров, самой надежной из них является технология получения радиатора методом пайки. Пайка обьединяет все части радиатора в единое целое и радиатор получает дополнительную прочность и жесткость. Ядро интеркулера, полученное методом пайки, может выдерживать давление до 40 бар. Так же спаянный радиатор имеет лучшую теплопроводность за счет надежного соединения всех частей ядра. При производстве ядера интеркулеров собираются из составных частей внутри специальной оснастки, как слоеный пирог. Все части охладителя покрыты специальным флюсом и после сборки будущее ядро интеркулера отправляется в печь, где разогревается до температуры 600С, флюс спаивает все части интеркулера и он превращается единую прочную деталь. 

 

 

Конструкция ядра интеркулера

Конструкция ядра интеркулера может изменяться в зависимости от его типа. Существует два основных типа интеркулеров  воздух-воздух или вода-воздух. Первый тип интеркулера воздух-воздух охлаждает наддувный воздух от турбины набегающим потоком встречного воздуха. Это самый дешевый тип интеркулера, но эффективно работать он может только при движении автомобиля на скорости выше 80 км/ч и относительно невысокой температуре окружающего воздуха. Второй тип интеркулера возду-вода охлаждает наддувный воздух за счет воды протекающий по каналам теплобменника, вода впоследствии охлаждается во втором радиаторе от набегающего потока воздуха. Так тип интеркулера более эффективен и позволяет добиться низкой температуры впускного воздуха (+5-15С к температуре окружающей среды).

Мы можем изготовить ядра интеркулеров для всех типов интеркулеров, конструкция интеркулера изменяется с учетом типа его использования.

 

 

Строение ядра интеркулера

Ядро интеркулера может быть горизонтальным и вертикальным, строение определяет расположение каналов по которым протекает наддувный воздух и соответственно расположение бачков интеркулера. При заказе ядра интеркулера необходимо понимать какое строение необходимо именно Вам. 

Так же необходимо определить конструкцию внутренних каналов и их размер. Для наших интеркулеров могут быть изготовлены внутренние каналы высотой 3мм, 6мм, 9мм,12мм. Каналы высотой 3мм обычно используются для интеркулеров типа вода-воздух, в случае если по ним будет протекать вода. 

 

 

 

Эффективность интеркулера

Эффективность интеркулера напрямую связана с конструкцией и методом производства ядра интеркулера. Как мы уже упоминали выше, наибольшей эффективностью обладают интеркулеры полученные методом пайки. Так же на эффективность интеркулера влияет конструкция турболизаторов потока. Благодаря оптимальной конструкции ядра наших интеркулеров обладают низком сопротивлением потоку и высокой эффективностью охлаждения наддувного воздуха.

 

 

Толщина ядра интеркулера

Поизводство ядра интеркулера под необходимые размеры значительно упрощает изготовление интеркулеров, а так же позволяет изготовить производительный интеркулер для мощного двигателя. Мы можем предложить производство сердцевин интеркулеров под заказ по образцу или с увеличенными размерами. Производство под заказ позволяет получить ядро с необходимыми размерами, конструкцией и структурой внутренних каналов.

Для заказа необходимо определить следующие параметры ядра интеркулера:

- габаритные размеры ядра (длина и ширина)

- толщина ядра интеркулера

- строение интеркулера (горизонтальный / вертикальный)

- тип интеркулера (воздух-воздух / вода-воздух)

- количество

 

 Для расчета ориентировочной стоимости изготовления ядра интеркулера под заказ тиражом 1шт. мы вывели специальный коэффициент, который позволяет быстро и достаточно точно оценить стоимость ядра в зависимости от его обьема. Для получения приблизительной стоимости ядра необходимо умножить его размеры (длину х высоту х толщину) в миллиметрах, затем полученное число умножить на коэффициент стоимости 0.004, в результате получим ориентировочную стоимость ядра.

При изготовлении небольшой тиража одинаковых ядер 2-10шт. скидка составит 3%, при заказе партии от 10шт. стоимость рассчитывается индивидуально. 

Купить ядро интеркулера