Сервис, диагностика и обслуживание автомобилей Honda в Москве

Отзывы клиентов

Лихо завернули, 2 диска, значит момент х2 и погнали.
Скорее всего не учли еще ряд потерь на синхронизацию двух дисков и в итоге на вскидку получится что-то около 450-550 максимум. Это все-равно не плохо, но не так утопично.

Александр

Автомобиль Honda Accord wagon cf7 свар на H23a акпп. Полтора года назад поставил катушки. Работа на холостом ровнее , тяга на низах явно улучшилась. За полтора года проблем не возникало. Автомобиль исполюзуеться каждый день , зимой с автозапуска нормально заводиться.

Юргис

Все ништяк, езжу второй год, машина Civic EK, свап на B20 с АКПП, хондаверт. Тяга улучшилась и мотор стал работать ровнее на холостом, немного снизился расход.

Пельмень

Последние записи в блоге

Последние статьи

Последние проекты

Отзывы клиентов

Сервис, диагностика и обслуживание автомобилей Honda в Москве

— Ремонт рулевых реек

— Постройка АТМО / ТУРБО / компрессорных двигателей

— СВАП ДВС (установка нестандартных / более мощных двигателей)

— СВАП с АКПП на МКПП

— СВАП переднеприводных автомобилей на 4WD (полный привод)

— Настрока АТМО и ТУРБО двигателей Hondata / Хондаверт / K-Pro / Flash Pro

— Удаленная настройка АТМО и ТУРБО двигателей Hondata / Хондаверт / K-Pro / Flash Pro

Обслуживание, ремонт, восстановление регулируемых стоек (амортизаторов)

— диагностика и дефектовка регулируемых стоек / амортизаторов

— замена сальников, масла, газа в регулируемых стоках / амортизаторах

— заправка газом стоек / амортизаторов

— изменение характеристик амортизаторов

— пескоструйная обработка и порошковая покраска корпусов амортизаторов, пружин, подпружинников, чашек, вилок

— изготовление / ремонт / полировка штоков амортизаторов

— изготовление регулировочных гаек

— изготовление деталей амортизаторов / стоек

Проектирование и изготовление деталей

— проектирование деталей для автомобилей, кронштейны, опоры, детали подвески, подрамники, распорки и т.д.

— изготовление холодного впуска

— изготовление и установка интеркулеров и пайпинга для автомобилей всех марок

— изготовление АТМО и ТУРБО коллекторов для автомобилей всех марок

— изготовление даунпайпов, кат киллеров, тест пайпов

— изготовление выхлопных систем из нержавейки, сварка аргон, компоненты MG-Race по нашей спецификации, в том числе тихий прямоток

— адаптация многопоршневых суппортов для автомобилей всех марок

— разработка и изготовление переходников для многопоршневых суппортов

— изготовление центральных частей составных дисков

— изготовление роторов составных дисков

— производство высокопрочного крепежа для автомобилей (шпильки ГБЦ, КВ, болты ГП, кардана и т.д. )

— нанесение керамического напыления на поршни, турбины, коллекторы, камеры сгорания ГБЦ

— пескоструйная обработка и порошковая покраска деталей

— термоупрочнение деталей КПП

— токарные, фрезерные работы в том числе ЧПУ, гидроабразивная резка

8 964 5226177

8 906 0980028

service@jtlab.ru

Левобережная д.7