Портинг турбин
Подробнее ...
Ремонт винтовых стоек
Подробнее ...
Турбоколлекторы
изготовление под заказ
Подробнее ...
изготовление под заказ
Последние записи в блоге
VTEC магистраль для B20B VTEС JTlab V.3
Мы уже много лет производим гидролинии турбин и подачи масла системы VTEC для гибридных двигателей B20/B16.…
Читать полностью
Сравнение систем впрыска воды JTlab Basic / Aquamist / AEM
Сравнение систем впрыска воды JTlab Basic / Aquamist / AEM После подробного описания возможностей нашей системы впрыска воды JTlab Basic и обьявления предзаказа…
Читать полностью
JTlab coil kit v.3
Кит перехода на катушки JTlab v.3 Новая версия платы нашего контроллера катушек для двигателей Honda. Новая версия позволяет использовать отсечку по зажиганию…
Читать полностью
Пластина крепления катушек для D серии
Пластина крепления индивидуальных катушек зажигания Напомню, что идея заключается в том, чтобы…
Читать полностью
Система впрыска воды JTlab Lite на Honda Odyssey
Система впрыска воды JTlab Lite на Honda Odyssey Положительные свойства от подачи воды в двигатель давно известны, но…
Читать полностью
Система впрыска воды JTlab Basic на УАЗ Патриот
Система впрыска воды JTlab Basic на УАЗ ПатриотУстановка системы впрыска воды в двигатель.Системы впрыска воды, как правило, устанавливают на автомобили…
Читать полностью
Изготовление фланцев ГБЦ c 3D профилем окон для ТУРБО коллекторов
Сегодня получили с производства первые образцы 3D фланцев для ТУРБО коллекторов. Модное 3D означает, что профиль выпускных окон сделан таким образом,…
Читать полностью
Адаптация и тюнинг тормозных систем
Мы уже много лет занимаемся адаптацией и тюнингом тормозных…
Читать полностью
Доработанный редуктор DPS 4WD
Уже несколько лет мы собираем полноприводные Хонды и собрали некоторый опыт в том, как работают разные системы…
Читать полностью
Как определить поддерживают JDM мозги Honda буст соленоид (boost control solenoid)
Hondata сделала возможным управление буст соленоидом посредством штатных мозгов и это круто.Но в мануале…
Читать полностью
Впрыск воды в двигатель, впрыск водометанола
Система впрыска воды в двигатель внутреннего сгорания Впрыск воды в двигатель - история подачи воды в двигатель внутреннего сгорания
Читать полностью
Халявный соленоид буста (boost control solenoid) Hondata / Hondavert
После установки турбины, у всех владельцев турбо моторов очень быстро возникает желание "управлять бустом",…
Читать полностью
Тихий прямоточный выхлоп для Opel Vectra C
Как становится понятно из содержания блога, мы занимаемся исключительно японским автопромом. Но один очень…
Читать полностью
Портинг ГБЦ B18C Type-R АТМО
Портинг этой ГБЦ был сделан достаточно давно, но в силу некоторых обстоятельств выкладываем информацию только…
Читать полностью
Accord H23A TURBO 0.7 bar 328Hp / 400Nm
Все началось с банального свапа слабенького мотора на H23 VTEC 200 сил и 230 Нм, но для тяжелого аккорда…
Читать полностью
Холодный впуск для Prelude 4 H23A
Сделали холодный впуск для прелюда с H23 мотором. То что стояло до него даже обозвать сложно, в общем это…
Читать полностью
Задние двухпоршневые тормоза Odyssey RA6
В предверии свапа V6 в Odyssey RA6 необходимо заняться тормозами.Для этого штатные 282мм тормоза с невентилируемым…
Читать полностью![[ в работе ] Turbo коллектор H23A Accord](/assets/image-cache/images/115/1b74510375011731448871ffc52ac0bd8b3d194s-960.ad3f8b22.jpg)
[ в работе ] Turbo коллектор H23A Accord
Мы давно планировали рассказывать в блоге о том, что у нас происходит каждый день, о том что мы делаем сейчас.…
Читать полностью
Traction bar и задний кронштейн для Civic EK H23A
К нам пригнали Civic EK, после достаточно корявого свапа на H23 двигатель. Изначально проблемы были с проводкой,…
Читать полностьюПоследние статьи
Высокопроизводительный маслоуловитель
Маслоуловители (маслопомойки) JTlab Описание высокопроизводительного маслоуловителя JTlab Маслопомойка — это устройство,…
Читать полностью
Двухдисковое сцепление JTlab на базе сток сцепления Хонда
Процесс увеличения мощности двигателя имеет несколько отрицательных сторон, одной из которых является проблема…
Читать полностью
Керамическое напыление на поршни
Напыление керамических покрытий на поршни Керамическое напыление — технология,…
Читать полностью
Система впрыска воды, метанола, водометанола JTlab Basic
Система впрыска воды, метанола, водометанола JTlab Basic
Высокопроизводительный маслоуловитель 2л.
Маслопомойка — это устройство, через которое проходят картерные газы двигателя. Предназначена для отсеивания (конденсации) паров масла и последующего их сбора или слива в масляную систему ДВС.На…
Читать полностью
Последние проекты
Тестовая запись
Когда индийская Mahindra объявила, что будет собирать автомобили в окрестностях Детройта для рынка Северной Америки, большинство наблюдателей…
Читать полностью
Свап мотора
С завода в Сивике стоял карбюраторный мотор D13B, объемом 1.3л, который после первого запуска приказал долго жить. На замену мертвому D13B, были привезены контрактный B20B и МКПП S4C. В ДВС…
Читать полностью
Установка 4WD
Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl. Cras Pretium Arcu Ex. Aenean Posuere Libero Eu Augue Condimentum Rhoncus. Praesent Ornare Tortor Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl.…
Читать полностью
Установка турбины
Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl. Cras Pretium Arcu Ex. Aenean Posuere Libero Eu Augue Condimentum Rhoncus. Praesent Ornare Tortor Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl.…
Читать полностью
Установка турбины
Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl. Cras Pretium Arcu Ex. Aenean Posuere Libero Eu Augue Condimentum Rhoncus. Praesent Ornare Tortor Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl.…
Читать полностью
Покраска впускного коллектора
Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl. Cras Pretium Arcu Ex. Aenean Posuere Libero Eu Augue Condimentum Rhoncus. Praesent Ornare Tortor Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl.…
Читать полностью
Покраска кузова
Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl. Cras Pretium Arcu Ex. Aenean Posuere Libero Eu Augue Condimentum Rhoncus. Praesent Ornare Tortor Donec Vitae Hendrerit Arcu, Sit Amet Faucibus Nisl.…
Читать полностью
Сервис, диагностика и обслуживание автомобилей Honda в Москве
Сервис и техническое обслуживание
- — Техническое обслуживание, замена масел в узлах, замена колодок и фильтров
- — Диагностика двигателя, трансмиссии, подвески и электрики
- — Ремонт двигателя, МКПП, подвески
-
— Ремонт рулевых реек
Технический тюнинг автомобилей
-
— Постройка АТМО / ТУРБО / компрессорных двигателей
-
— СВАП ДВС (установка нестандартных / более мощных двигателей)
-
— СВАП с АКПП на МКПП
-
— СВАП переднеприводных автомобилей на 4WD (полный привод)
-
— Настрока АТМО и ТУРБО двигателей Hondata / Хондаверт / K-Pro / Flash Pro
-
— Удаленная настройка АТМО и ТУРБО двигателей Hondata / Хондаверт / K-Pro / Flash Pro
Обслуживание, ремонт, восстановление регулируемых стоек (амортизаторов)
-
— диагностика и дефектовка регулируемых стоек / амортизаторов
-
— замена сальников, масла, газа в регулируемых стоках / амортизаторах
-
— заправка газом стоек / амортизаторов
-
— изменение характеристик амортизаторов
-
— пескоструйная обработка и порошковая покраска корпусов амортизаторов, пружин, подпружинников, чашек, вилок
-
— изготовление / ремонт / полировка штоков амортизаторов
-
— изготовление регулировочных гаек
-
— изготовление деталей амортизаторов / стоек
Проектирование и изготовление деталей
-
— проектирование деталей для автомобилей, кронштейны, опоры, детали подвески, подрамники, распорки и т.д.
-
— изготовление холодного впуска
-
— изготовление и установка интеркулеров и пайпинга для автомобилей всех марок
-
— изготовление АТМО и ТУРБО коллекторов для автомобилей всех марок
-
— изготовление даунпайпов, кат киллеров, тест пайпов
-
— изготовление выхлопных систем из нержавейки, сварка аргон, компоненты MG-Race по нашей спецификации, в том числе тихий прямоток
-
— адаптация многопоршневых суппортов для автомобилей всех марок
-
— разработка и изготовление переходников для многопоршневых суппортов
— изготовление центральных частей составных дисков
-
— изготовление роторов составных дисков
-
— производство высокопрочного крепежа для автомобилей (шпильки ГБЦ, КВ, болты ГП, кардана и т.д. )
-
— нанесение керамического напыления на поршни, турбины, коллекторы, камеры сгорания ГБЦ
-
— пескоструйная обработка и порошковая покраска деталей
-
— термоупрочнение деталей КПП
-
— токарные, фрезерные работы в том числе ЧПУ, гидроабразивная резка